高考网-北京新东方学校

　　前些天，天问一号成功登陆火星，创造了中国航天史上的新里程碑，中国航天从此真正走向深空，开始探索更为广阔的宇宙。

　　去年，中国北斗系统的最后一颗组网卫星成功发射升空。这也意味着中国从此拥有了自己的全球地位系统，这是中国航空航天事业取得的重大发展和突破。

　　近年来，我国航空航天事业发展迅速，这背后的一个重要原因就是国内优秀高校输送了大量科研人才，“想飞上天，和太阳肩并肩”今天要向大家介绍的这所高校，培养了大批航空航天领域的人才和精英。

　　为搭建起属于中国人的“天宫”，“天和”核心舱率先发射，北航贡献，再立新功！承担发射任务的长征五号B运载火箭总设计师李东是北航航空科学与工程学院1985级本科生总指挥王珏，是北航2009届博士毕业生、宇航学院兼职博导......

　　北京航空航天大学，1958年成立全国第一个火箭系，是一所“为国而生，与国同行”的大学，学校“航空宇航科学与技术”学科历次评估均位列全国第一/A+，为国家输送了众多国防中间力量人才。

　　1952年抗美援朝时期，没有制空权，被动就要挨打，因此国家决心要建设自己的航空工业。1952年10月25日，经过周恩来总理亲自批示，面向国家战略需求，由清华大学、北洋大学、西北工学院、厦门大学等八所学校的航空系精英团队合并成立北京航空航天大学。北航成立之初就汇聚了全国航空航天的精英人才，其中更有27位教授、19位副教授克服重重困难从海外归来、报效祖国，包括德国哥廷根大学博士、中国流体力学奠基人之一、普朗特关门弟子、唯一亚裔女博士陆士嘉先生，美国麻省理工学院博士、我国航空自动控制学科和陀螺惯导学科奠基人林士谔先生，美国麻省理工学院硕士、“两弹一星元勋”、中国航天四老之一的屠守锷先生，英国伦敦大学帝国理工学院空气动力学博士、中国科学院资深院士、空气动力学家、航空工程学家、航空教育家沈元先生等等一批大师因国家战略需求的召唤聚集在一起，开创了最初的北航。

　　在国家公布的“双一流”建设名单中，北京航空航天大学入选一流大学建设高校（A类），力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程等7个学科入选“世界一流学科”建设名单。

　　北航立足航空航天优势近年来获得15项国家级科技奖励一等奖，其中国家技术发明一等奖9项。近十年（2009-2019）自主产生12位两院院士，顶尖科研实力和顶级的师资队伍，成为人才培养的雄厚基础。

　　北航今年新获批了四个本科专业，分别是：

　　智能感知工程专业：为服务国家新一轮科技革命和产业变革趋势下智能感知工程人才需求，培养在智能感知、智能传感器设计与制造、智能测量与感知、智能装备、智能制造、量子精密测量、航空航天等相关领域，从事研究、开发和管理等工作的复合型专业人才。

　　虚拟现实技术专业：为服务国家医疗、国防、娱乐、文化等相关重要应用领域对虚拟现实专业人才的需求，培养在这些领域进行虚拟现实应用系统设计、研发与管理的高层次应用与研究型专门人才。

　　网络空间安全专业：为服务国家“网络强国”和“制造强国”战略，满足网络安全的人才需求，培养具备网络空间安全领域科学研究、技术开发和工程应用服务工作能力的网络空间安全专业人才。

　　智能飞行器技术专业：为服务国家在智能飞行器技术领域对高素质专业的人才需求，培养具有扎实的数学、力学、信息学、计算机科学等理论基础，掌握人工智能、大数据、飞行器自互联、人机互联等前沿技术，熟悉新一代通讯、芯片、微电子架构体系的创新复合型人才。

　　关于就业：

　　北航的就业特点可以总结为“三高一多”：就业率高、升学率高、薪酬待遇高、主流行业多。近年来，整体就业率保持高位99%；本科生升学率近75%，位居全国高校第四；毕业生平均初薪位居高校前列。北航的毕业生广泛服务于科技行业、教育行业、航空、航天、船舶、信息、金融、汽车等主流行业，用人单位对北航毕业生的满意度评价很高。

　　北京航空航天大学地处首都，发展前景更加广阔，这也是吸引众多学生报考的原因之一。